Misterul de la Chiciu și conspirația hidrofascismului euroatlantic
EXCAVATORUL CARE ȘTIA PREA MULTE
Dunărea a mai făcut o victimă. De data aceasta, nu un pescar imprudent, nu o barcă rămasă fără motor și nici măcar un somn de dimensiuni suspecte, ci un excavator care lucra, cu patriotism și cupa înainte, la șenalul navigabil.
Potrivit unor surse care preferă să rămână anonime, dar care au o părere foarte clară despre orice, utilajul s-ar fi dezechilibrat brusc și ar fi plonjat în apele Dunării. Martorii spun că totul s-a petrecut atât de repede, încât excavatorul nici n-a mai apucat să ceară autorizație de scufundare.
Coincidență?
Evident că nu.
De altfel, întrebarea care bântuie acum malurile Dunării este una singură: ce știa excavatorul?
De ce lucra tocmai acolo? De ce tocmai atunci? Și, mai ales, de ce avea cupă și nu pașaport diplomatic?
În mediile conspiraționiste de pe malul fluviului se vorbește deja despre o operațiune complexă, coordonată prin satelit de undeva dintre Bruxelles, Strasbourg și un sens giratoriu din Luxemburg. Planul ar urmări, conform unor documente care nu au fost văzute de nimeni, dar despre care se știe sigur că există, destabilizarea strategică a Dunării.
Etapa I: apa.
Etapa a II-a: șenalul navigabil.
Etapa a III-a: ciorba de pește.
Sursele noastre susțin că, în spatele operațiunii, s-ar afla „corporații care vor să ne lase fără apă”. Nu este clar ce corporații sunt acestea, însă investigația continuă și ar putea dura până când cineva găsește un PDF cu antet european.
Un rol-cheie l-ar fi avut chiar excavatorul. Utilajul, spun experții de Facebook, ar fi descoperit informații compromițătoare despre adâncimea Dunării, poziția bancurilor de nisip și eventualele intenții ale știucilor din zonă. Eliminarea lui ar fi fost, prin urmare, inevitabilă.
„Excavatorul a săpat prea adânc”, afirmă un analist care nu dorește să-i fie publicat numele, deoarece are examen auto săptămâna viitoare.
În acest moment, autoritățile nu au confirmat existența unei conspirații internaționale. Dar nici nu au infirmat-o în termeni suficient de spectaculoși pentru internet.
Cert este că excavatorul se află acum sub apă, Dunărea curge în continuare, iar știucile, dacă au informații, refuză să le facă publice.
Coincidență?
Noi nu spunem că Bruxelles-ul a scufundat excavatorul.
Spunem doar că, într-o Europă în care nimic nu mai este ceea ce pare, poate că excavatorul nu s-a înecat. Poate că a fost redus la tăcere.
