Costin Mirescu: ,,Viceprimarul Coman și-a putut scoate indicatorul de oprire interzisă din poartă”
Consilierul local USR- Costin Mirescu, membru în Comisia pentru Siguranța Circulației, a preluat de la călărăşeni, propunerea de se permite parcarea pe strada Plevna şi pe partea dreaptă. Propunerea a fost respinsă.
Costin Mirescu: ,,În Călărași se circulă greu. Și se va circula din ce în ce mai greu dacă vom insista să interzicem oprirea mașinilor acolo unde acestea opresc de ani de zile.
Am participat azi la o nouă ședință a Comisiei pentru Siguranța Circulației, iar la finalul ei am adus în discuție o situație care mi-a fost semnalată de mai mulți cetățeni. Odată cu instituirea sensului unic pe strada Plevna, a fost interzisă staționarea pe partea dreaptă. Asta se va întâmpla și cu străzile Rahova și Viitor, atunci când și ele vor fi reabilitate.
În sectorul 6 al Bucureștiului, pe al cărui primar îl admir, deși nu suntem colegi de partid, între blocuri s-a luat măsura instituirii sensurilor unice și permiterea staționării pe ambele părți ale străzii. Acolo s-a putut. Asta am cerut și eu azi, dar la Călărași nu se poate. Nu se poate, zic cei din Primărie, pentru că se ștrangulează traficul sau pentru că nu pot trece autoutilitarele.
Eu am subliniat un lucru cunoscut de toată lumea: de zeci de ani, pe aceste trei străzi (Plevna, Rahova și Viitor) se parchează pe ambele părți, în condițiile în care traficul se desfășoară și el în două sensuri. Și pe acolo trec și ambulanțe, și mașini de pompieri, dar și mașini de gunoi în fiecare săptămână. Adică până acum, cu strada ruptă și cu mașini oprite și pe stânga și pe dreapta se putea circula în ambele sensuri, dar acum, cu strada reparată, nu se mai poate nici măcar într-unul singur.
Pentru că nu am auzit nici măcar un singur argument logic împotriva solicitării mele, am cerut supunerea ei la vot. Desigur, am fost singurul care a votat pentru. Toți ceilalți membri ai comisiei au votat împotrivă, asigurându-mă că vor rezolva fiecare caz în parte atunci când vor primi solicitări. În loc să luăm o decizie care să ajute pe toată lumea, căutăm soluții la probleme individuale.
Presupun că e mai simplu așa, deși nu toată lumea are pârghiile viceprimarului Coman care, ca președinte al comisiei, și-a putut scoate indicatorul de oprire interzisă din poartă anul trecut”.

