Radarele fixe calculează viteza medie dintre două camere de supraveghere aflate la distanță de câțiva kilometri
Șoferii ar urma să fie amendați în funcție de viteza medie pe care o au pe un anumit tronson, nu doar dacă îi prinde radarul, așa cum este în prezent. Astfel de reguli au fost deja introduse cu success în țări din vestul Europei, și, de curând, și în Bulgaria.
Noile sisteme de control al vitezei medii nu mai verifică doar viteza în punctul de trecere, ci calculează viteza medie dintre două camere de supraveghere aflate la distanță de câțiva kilometri.
Principiul e matematic: viteza medie = distanța totală ÷ timpul total. Așadar, nu contează cât de încet mergi la trecerea prin dreptul camerei, ci cât de repede ai parcurs întregul sector monitorizat.
România lansează un sistem de radare fixe, numit e-SIGUR, cu aproximativ 400 de aparate noi, care vor monitoriza traficul pe drumurile naționale. Aceste camere vor funcționa pe baza imaginilor înregistrate, permițând sancționarea șoferilor pentru încălcarea regulilor de circulație fără a fi opriți în trafic. Sistemul este operațional pe tot teritoriul țării din martie 2025.
-
-
Numele sistemului: e-SIGUR.
-
Număr de aparate: Aproximativ 400 de radare fixe noi.
-
Locație: Drumurile naționale din România.
-
- Funcționare:
-
Monitorizează traficul în mod constant.
-
Înregistrează imagini cu încălcările regulilor de circulație.
-
Permite sancționarea șoferilor fără a fi opriți în trafic.
-
Stadiu: Operațional la nivel național, începând cu luna martie 2025.
-
Aparatele radar permit identificarea șoferilor, iar aceștia riscă dosar penal dacă dau date greșite despre conducătorul mașinii
Sistemul de monitorizare a traficului, numit e-SIGUR, permite sancționarea automată a șoferilor care încalcă legislația rutieră, amenzile fiind trimise direct la domiciliul acestora. Odată cu înștiințarea privind abaterea, proprietarului mașinii surprinse de sistemul e-SIGUR i se cer datele șoferului, iar dacă acesta furnizează date incorecte, i se poate întocmi dosar penal pentru fals în declarații, deoarece aparatele radar folosite în cadrul sistemului de monitorizare a traficului înregistrează evenimentele la calitate ridicată, ce permite identificarea conducătorilor auto.

